Eksterior
Bada bagian eksterior lainnya tampak bagian spakbor terlihat lebih lebar dari VW Beetle biasanya dan ditambah penutup spakbor. Ini bertujuan untuk menyeimbangkan dengan bagian depan atau muka dari VW Split Bus, agar mobil terlihat seimbang. Tidak lupa, frame kaca bagian belakang pun dirubah dari kaca besar pada Beetle 1962 menjadi kaca VW Split Bug atau Beetle. Dan detil dari kap mesin pun mengikuti tahunnya yaitu dengan kap mesin berbentuk W yang biasa digunakan pada VW Beetle keluaran tahun 50-an.
Akhirnya kesulitan demi-kesulitan Denny lewati, dan kesulitan itu bukanlah hambatan dalam berkreasi. Akhirnya tampilan VW Split Bus dan VW Split Bug pun berhasil didapatkan oleh Denny yang menjalankan bengkelnya sudah lebih dari 20 tahun. “VW 100%” berlokasi di bagian Timur Kota Bandung.
Pada bagian interior, panel-panel dashboard mengikuti aslinya VW Split Bus. Dengan memasang jok depan kastem yang dibuat dari aluminium alloy dengan model “Jump Seat“. Dibagian belakang dikarenakan space-nya agak sedikit sempit juga tidak ada lagi tempat untuk menyimpan tangki bensin, Denny menaruh sebuah drum di bagian kursi penumpang belakang. Drum tersebut digunakan sebagai tangki bensin.
