Seperti biasa, touring jadi kegiatan rutin yang paling ditunggu di kalangan pecinta VW aircooled. Bukan cuma soal jalan-jalan, tapi soal kumpul bareng, ngerasain vibe perjalanan, dan bikin kenangan yang susah dilupakan. Kali ini, misinya jelas: Jogjakarta Volkswagen Festival (JVWF). Tim Romli berangkat lebih awal-dua hari sebelum event dimulai-biar bisa santai di jalan dan nikmatin waktu bareng teman-teman.
Meeting point utama kita ada di Rest Area KM 166A Cipali, tapi sebelumnya beberapa rombongan udah regroup. Dari barat, Aircooled Syndicate, Classic Hans Room, dan Yoga Buitenzorg Airkool. Dari Bandung, ada tim dari Mosa Coffee Garage, Terror Garage, Hammerstout dan kawan-kawan yang sempat regroup di KM 148 Cipularang.
Rute-nya pun beragam. Romli Bandung lewat Cisumdawu, lalu lanjut Cipali. Tim Bekasi-Bogor berangkat dari Cikampek, langsung sambung Cipali, dan semuanya akhirnya ketemu di KM 166A. Di sana, kita berkumpul dengan suara mesin boxer jadi latar belakang obrolan ngalor-ngidul dan tawa lepas. Inilah yang bikin touring bareng romli selalu punya rasa.
Oya, diperjalanan kami bertemu dengan rombongan Garis & Friends yang sedang regroup di rest area km 102A dan beberapa teman VW yang juga menuju JVWF.
Titik Kumpul: Rest Area 166A Cipali, Tempat Semua Cerita Dimulai
Perjalanan menuju JVWF kali ini resmi dimulai dari Rest Area KM 166A Cipali. Di sinilah seluruh rombongan akhirnya nyatu (bukan makan), setelah menempuh jalurnya masing-masing.
Saat itu suasana rest area cukup ramai, tapi kita berhasil ambil spot yang cukup luas buat parkir bareng. Mobil-mobil VW terparkir rapi: dari Type 1 yang glossy, cat orisinil hingga Type 2 Dakota yang bervariasi, semuanya tampil apa adanya tapi tetap punya daya tarik tersendiri. Udara Cipali yang panas siang itu tidak menghalangi tawa dan obrolan di antara rombongan.
Di rest area ini, semua kendaraan dicek ulang. Mulai dari tekanan ban, oli, isi bensin, sampai hal-hal kecil kayak baut longgar atau kabel setrum. Iya gitu?!! Iyain ajalah, biar WELL!! Touring jauh pakai VW tua emang nggak bisa asal gas – semuanya harus siap, dan itulah yang bikin moment di 166A ini penting.
Setelah ngumpul, saling tos, foto bareng, dan ngisi bensin, sekitar pukul 09.30 pagi, rombongan mulai rolling lagi.
Tegal Calling: Mampir Wajib di Cempe Lemu
Jam menunjukkan sekitar 09.30 pagi, setelah semua pasukan kumpul dan mobil siap jalan, kami lanjut rolling dengan tujuan berikutnya: Tegal. Agenda utamanya? Ya jelas: makan siang di Cempe Lemu. Tempat ini udah jadi langganan buat para rombongan yang melintas ke arah timur—nggak cuma karena makanannya yang khas, tapi juga karena suasana dan vibe-nya yang selalu hangat.
Selama perjalanan menuju Tegal, suasana rolling santai tapi rapi. Kami sempat beberapa kali slowing down untuk ambil dokumentasi—formasi VW di jalan tol memang selalu punya daya tarik sendiri. Dari posisi depan, samping, hingga rolling shot dari kendaraan yang berbeda-beda, semua tertangkap kamera. Ada momen Dakota yang nyusul pelan di lajur kanan, Beetle warna klasik yang ngasih isyarat lampu sein untuk mendahului, hingga saling klakson sebagai salam di jalan.
Kamera standby, formasi solid, dan mata awas cari angle terbaik. Bagi sebagian orang, ini mungkin cuma perjalanan biasa. Tapi buat kita, ini adalah bagian penting dari cerita: dokumentasiin momen, menangkap rasa, dan berbagi semangat komunitas ke siapa pun yang nanti lihat hasil fotonya.
Sampai di Cempe Lemu, mobil-mobil parkir rapi. Kami langsung ambil posisi. Suasana langsung hening: semua serius makan, setelah makan kita ngobrol ringan, saling becanda, dan pastinya recharge energi buat lanjut jalan lagi. Nggak cuma isi bensin buat tubuh, tapi juga isi semangat bareng teman seperjalanan.
Rolling Lagi: Formasi Rapi, Kamera Siap Tembak
Setelah perut aman, perjalanan dilanjutkan dengan tempo santai tapi tetap solid. Dari Tegal menuju Semarang, kami jaga formasi sambil nikmatin pemandangan. Kamera juga standby—formasi VW klasik rolling bareng emang sayang kalau nggak diabadikan.
Dari Type 1 yang clean, barisan Tipe 2 Dakota yang selalu jadi sorotan, semuanya tampil maksimal. Beberapa spot kita sempat slow down buat ambil angle yang oke. Momen-momen seperti ini jadi pengingat kalau di balik plat mati (atau nggak ada plat sama sekali), kita semua satu jalur: VW-minded, brotherhood-connected.
Kalau Touring Nggak Drama, Rasanya Hampa
Di sekitar KM 300-an, aroma bensin mulai nyamber dari salah satu VW di rombongan. Awalnya dikira cuma rembes biasa, tapi lama-lama indikator bensin turun drastis. Feeling mulai nggak enak, dan ternyata bener—tangki bocor, bray.
Kita minggir, lalu mulai perbaikan darurat. Satu orang alias mang Atep sibuk nambal tangki, yang lain ya… klasik lah, ngopi, becanda, sambil pantau situasi. Meski cuma satu yang kerja, tapi semua hadir dan support. Nggak harus semua turun tangan, yang penting suasana tetap hidup.
Belum selesai juga, Banci Bening Bermartabat alias tunggangan Yogi ikutan drama. Starternya ngadat pas habis isi bensin. Tapi langsung ditangani, dan dalam waktu singkat bisa nyala lagi.
Sekitar 30 menit berhenti, semua beres, kita lanjut rolling menuju Semarang. Cerita makin banyak, dan badan makin lengket keringat.
Si Koneng Ngelawak Lagi: Bukan Mogok, Tapi… Kolor Ketinggalan
Baru jalan sekitar 3 kilometer dari titik tambal tangki tadi, suasana rolling masih adem. Tapi tiba-tiba si Koneng—VW andalan Reikhan—mendadak minggir ke bahu jalan, tepat di bawah Jembatan Kali Kuto.
Awalnya kita kira ada masalah pengapian lagi, dan ternyata emang bener: koil-nya bocor, pengapian mati total. Tapi di balik itu, setelah dibenerin dan suasana udah santai, Reikhan ngaku… sebenernya si Koneng cuma mau ambil kolor yang ketinggalan di jembatan!
Entah kolor siapa yang dimaksud (dan kenapa bisa nyangkut di jembatan tol), tapi yang jelas momen ini bikin satu rombongan haha-hihi bareng. Mobil boleh mogok, tapi mood tetap naik. Karena touring bareng temen-temen aircooled emang selalu penuh cerita absurd yang bikin perjalanan makin seru.
Untungnya koil cadangan ada, masalah kelar cepat, dan si Koneng siap rolling lagi. Kolor? Kayaknya tetap ditinggal…
Semarang Sunset: Waktunya Pisah Jalur
Kita tiba di Semarang udah cukup sore. Setelah ngobrol dan ngitung waktu, tim Aircooled Syndicate dan Classic Hans Room putuskan lanjut duluan ke Jogja, sementara rombongan lain stay dulu semalam di Semarang.
Perpisahan singkat pamit sama el-Capitano. Peluk, tos, dan kata-kata klasik: TTDJ jadi penutup di dekat Semarang. Meskipun jalan pisah, hati tetap satu—karena yang bikin touring spesial bukan cuma jalurnya, tapi orang-orang di dalamnya.
Pit Stop Seru: Nongkrong Bareng Kecux CS Romli Semarang
Sebelum lanjut ke Jogja, Kamis malam Romli disuguhi acara seru bareng Romli Semarang di event CHICA LOCA – People of the Sun dari POTS. Suasananya ringan, penuh warna, dan diisi sama musik-musik asik dari ALDO, AIK CMXMC, dan JULSVJ.
Dukungan juga datang dari komunitas-komunitas akrab seperti Classic Hans Room, Aircooled Syndicate, Terror Garage, Mosa Coffee Garage, Old Speed Outlaw, dan lainnya. Bertempat di Jl. Tri Lomba Juang No.5, acara ini jadi momen santai sebelum lanjut jalan keesokan harinya.
Dengan vibes yang retro, funky, dan penuh warna, event ini jadi tempat rehat yang pas banget buat ngelepas penat setelah drama jalanan. Musik dari ALDO, AIK CMXMC, dan JULSVJ makin ngebawa kita ke nuansa nostalgia yang modern. Lokasinya juga cozy banget, di Jl. Tri Lomba Juang No.5, Semarang — tempat yang pas buat ngereset mood sebelum lanjut ngegas ke Jogja keesokan harinya.
Rolling Sore Menuju Jogja: Sunset & Suasana Jalanan
Sambil jalan pelan, kami sesekali berhenti di titik-titik tertentu untuk sekadar tarik napas, ngopi singkat, atau sekadar menikmati sunset yang cantik di tengah perjalanan. Momen kayak gini susah diatur, tapi pas dapet—rasanya priceless. VW klasik, siluet sore hari, dan langit oranye… suasana yang bikin lupa lelah.
Buat kami, perjalanan bukan cuma tentang sampai tujuan. Tapi tentang berhenti di waktu yang tepat, menikmati apa yang ada di depan mata, dan ngerasain penuh momen-momen kecil yang biasanya terlewat kalau buru-buru.
Sambil jalan santai menuju Jogjakarta, kami sesekali berhenti untuk menikmati suasana sore dan sunset diperjalanan. Jogja masih cukup jauh, tapi sore itu, hati udah sampai duluan.
Tiba di Jogja: Adem, Tenang, dan Siap JVWF
Sekitar jam 7 malam, kita akhirnya masuk Jogja. Langsung menuju University Club Hotel, penginapan yang disiapkan panitia JVWF. Setelah rehat sebentar dan isi perut, kita langsung merapat ke venue utama: GIK UGM.
Panitia masih sibuk loading mobil-mobil dari berbagai kota. Satu per satu masuk dan parkir sesuai spot. Ada Type 1, Type 2, sleeper build, sampai rare item yang jarang kelihatan di jalan.
Suasana malam itu adem dan tenang, tapi auranya kuat. Kayak malam sebelum acara besar. Melihat semua VW itu terjejer rapi setelah perjalanan panjang bikin rasa capek langsung hilang. Semua drama, semua tawa, semua panas mesin—terbayar lunas.
Karena touring bukan cuma tentang sampai di tujuan, tapi tentang proses, cerita, dan orang-orang yang bikin setiap meter jalan jadi berarti.
Kali Ini Ada Penumpang Baru: Ian dari 730kepagian Ikut Ngerasain Touring VW
Di antara deretan wajah-wajah familiar yang biasa touring bareng, kali ini ada sosok baru yang ikut dalam rombongan Aircooled Syndicate: Ian.
Sebagai seseorang yang biasanya berkutat di dunia visual MTB dan MOTOR, Ian penasaran banget sama dunia aircooled. Katanya, udah lama tertarik sama VW, tapi baru kali ini bener-bener ikut ngerasain langsung sensasi touring dan serunya hadir di event besar kayak JVWF.
Dia gabung dari titik awal bareng Aircooled Syndicate, nyicipin sendiri rasanya jalan jauh naik mobil tua yang – kalau kata anak aircooled – kadang lebih punya emosi daripada kita. Dari mulai aroma bensin, getar khas mesin boxer, sampe drama mogok pinggir tol – semuanya dirasain langsung. Dan yang bikin dia senyum-senyum sendiri, katanya: “Ini bukan sekadar komunitas mobil, ini keluarga yang jalan bareng.”
Buat kita, kehadiran Ian bukan cuma penumpang. Dia jadi saksi, sekaligus bagian dari cerita. Karena setiap touring selalu punya ruang buat siapa pun yang mau ikut ngerasain dan menghargai perjalanan – bukan cuma tujuannya.
Tunggu artikel liputan JVWF 2025!
